纯电动4.2米厢式货车作为现代物流行业的重要组成部分，其能耗水平是衡量其经济性和环保性的关键指标之一。然而，需要注意的是，这里的“百公里几千瓦”表述可能有些不准确，因为“千瓦”（kW）是功率的单位，而衡量能耗更常用的单位是“千瓦时”（kWh），它表示在特定时间段内消耗的电能总量。

对于纯电动4.2米厢式货车而言，其百公里耗电量因多种因素而异，包括但不限于车辆重量、风阻系数、电池容量、驱动系统效率、驾驶习惯以及路况等。具体来说，以下几个方面对耗电量有显著影响：

车辆配置：车辆的重量、轮胎的滚动阻力、空气动力学设计等都会直接影响能耗。轻量化设计和低风阻系数的车型通常能够降低耗电量。

电池容量与效率：电池容量越大，理论上可以提供更长的续航里程，但具体耗电量还取决于电池的能量密度和效率。同时，电池的热管理系统也是影响能耗的重要因素。

驾驶习惯：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加耗电量，而平稳驾驶、合理控制车速则有助于降低耗电量。

路况：城市道路拥堵、频繁起步停车等复杂路况会增加耗电量，而高速公路等相对平稳的路况则有助于降低耗电量。

因此，无法简单地给出一个具体的“百公里几千瓦”的耗电量数值。在实际应用中，通常使用“百公里耗电量”（kWh/100km）来衡量纯电动货车的能耗水平。这个数值可以通过实际测试或官方数据来获取。

需要注意的是，随着新能源汽车技术的不断进步和车辆设计的持续优化，纯电动4.2米厢式货车的百公里耗电量有望进一步降低。对于消费者而言，在选择纯电动厢式货车时，除了关注价格、品牌等因素外，还需要关注车辆的能耗水平等关键性能指标，以便更好地评估其经济性和环保性。